防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车尾部向后处于（）时，必须在出站信号开

1、如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应如何办理？

如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应如何办理？

2、防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解

防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解列车制动。A车站B调度所C派班室

3、在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了（）等两个防护措施。

在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了（）等两个防护措施。A双断法B极性交叉法C位置法D方向法

4、防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，

防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A关闭B开放C熄灭

5、防止车辆遗留在区间措施中，到区间挂取遗留车辆时，必须确认列车尾部（）。

防止车辆遗留在区间措施中，到区间挂取遗留车辆时，必须确认列车尾部（）。A车号B止轮器C折角塞门

6、防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起

防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A机后B车辆C机车