当方向盘保持一个固定的转角,汽车以不同的固定车速行驶时,随着车速的增加,不足转向的汽车的转向半径()。
- A减小
- B增大
- C与车速无关
- D不变
当方向盘保持一个固定的转角,汽车以不同的固定车速行驶时,随着车速的增加,不足转向的汽车的转向半径()。
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1、PMS中杆台帐的是否转角、转角方向、转角度数、接地型式、接地电阻、固定方式属
PMS中杆台帐的是否转角、转角方向、转角度数、接地型式、接地电阻、固定方式属于必填项。A正确B错误
2、有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越
有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越小。A正确B错误
3、采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时,若汽车加速行驶后的转向半径()
采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时,若汽车加速行驶后的转向半径(),那么表明该汽车具有过多转向特性。A越来越小B保持不变C越来越大D变化微小
4、为了固定明钢管,使钢管在任何方向不产生位移和转角,在钢管转弯处和管径变化处通
为了固定明钢管,使钢管在任何方向不产生位移和转角,在钢管转弯处和管径变化处通常需设置()作用在分段明钢管的径向力,是管壁产生()应力。
5、有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会()
有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会()。A增大B减少C不变D都有可能
6、图示两端固定梁,设线刚度为j,当J、K两端截面同时发生图示单位转角时,杆件
图示两端固定梁,设线刚度为j,当J、K两端截面同时发生图示单位转角时,杆件J端的杆端弯矩为()。A2iB3iC4iD6i