基坑开挖时（）逐段开挖。

1、地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿

地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业，确保基坑开挖时，开挖面不潮湿，地下水位在开挖底面以下（），基坑内不得积水或基坑底有软化现象。A0.5mB1.0mC2.0mD3.0m

2、基坑(槽)的土方开挖时，一般应采用的开挖原则是()。

基坑(槽)的土方开挖时，一般应采用的开挖原则是()。A分段开挖，先挖后撑B分层开挖，先挖后撑C分段开挖，先撑后挖D分层开挖，先撑后挖

3、基坑土方机械开挖时，机械开挖至基地设计标高以上（），余下人工清理。

基坑土方机械开挖时，机械开挖至基地设计标高以上（），余下人工清理。A10mmB20mmC30mmD40mm

4、开挖深度超过（）的基坑，有条件采用放坡开挖时，应设置多级平台分层开挖。

开挖深度超过（）的基坑，有条件采用放坡开挖时，应设置多级平台分层开挖。A3mB4mC5InD6m

5、基坑开挖时，挖土应均衡分层进行，对流塑状软土的基坑开挖，高差不应超过（）。

基坑开挖时，挖土应均衡分层进行，对流塑状软土的基坑开挖，高差不应超过（）。A0.5mB1mC1.5mD2m

6、基坑开挖时由（）监督执行。开挖过程要严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、

基坑开挖时由（）监督执行。开挖过程要严格遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖，避免事后补救”的原则，要及时加固支撑或者放坡，并且要对坡顶、坡面、坡脚采取降排...