船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是（）。
- A风动力矩、水动力矩方向相反
- B风动力矩、水动力矩方向相同
- C风动力矩减小
- D水动力矩减小
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1、船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）A船首向右偏转，操右舵纠正B船首向右偏转，操左舵纠正C船首向左偏转，操右舵纠正D船首向左偏转，操左舵纠正
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2、高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势一般为：（）.
高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势一般为：（）.A船首转向下风，使船尾迎风B船尾转向下风，船首迎风转C无论怎么转，最终将成为正横受风D保向容易，即使强风中也一样
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3、船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）.
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5、船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）.
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