目前，我国在列车上使用的闸调器有杠杆式控制和（）控制两种。

1、ST1-600型闸调器采用杠杆式结构安装在车辆上时，闸调器应安装（）。

ST1-600型闸调器采用杠杆式结构安装在车辆上时，闸调器应安装（）。A二位上拉杆处B一位上拉杆处C制动缸杆连接处D两上拉杆之间处

2、现有运用货车闸调器有哪几种型式？

现有运用货车闸调器有哪几种型式？

3、STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。A二位上拉杆B一位上拉杆C制动杠杆连接拉杆处D两上拉杆之间处

4、主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸调器（）。

主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸调器（）。A配件齐全B作用良好C定检不过期D无破损

5、STl600型闸谪器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）

STl600型闸谪器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）A二位上拉杆B一位上拉杆C制动杠杆连接拉杆处D两上拉杆之间处

6、STl—600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器？它的优缺点是什么？

STl—600型闸瓦间隙调整器是何种结构的闸调器？它的优缺点是什么？