动力性、经济性和可靠性都已变坏,接近大修程度或正在大修的汽车应为()。
- A四级车
- B三级车
- C二级车
动力性、经济性和可靠性都已变坏,接近大修程度或正在大修的汽车应为()。
1、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、()和()五种主要性能的检测线定义为汽车综
把检测汽车动力性、经济性、可靠性、()和()五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线
2、高温下发动机散热性能(),温度易过高,使其动力性、经济性变坏。
高温下发动机散热性能(),温度易过高,使其动力性、经济性变坏。A不变B变好C变坏D恒定
3、可靠性试验过程中,动力性经济性指标的下降率不应超过()%。
可靠性试验过程中,动力性经济性指标的下降率不应超过()%。A2B5C8D10
如何保证和提高船舶动力装置的可靠性问题?
5、根据对供电的可靠性和对政治上,经济上所制成损失或影响的程度,动力负荷分为()
根据对供电的可靠性和对政治上,经济上所制成损失或影响的程度,动力负荷分为()AA.一级负荷BB.二级负荷CC.三级负荷DD.四级负荷
6、发生运行性故障,使动力性()可靠性和安全性发生恶性变化。
发生运行性故障,使动力性()可靠性和安全性发生恶性变化。A动力性B安全性C经济性