气门导管磨损过大时,导致排气管冒蓝烟时发动机缸压()正常值。
- A低于
- B高于
- C等于
1、气门油封密封不良时,导致排气管冒蓝烟,发动机缸压明显()正常值。
气门油封密封不良时,导致排气管冒蓝烟,发动机缸压明显()正常值。AA、低于BB、高于CC、不同于
2、气门间隙过大时,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并产
气门间隙过大时,会造成气门开启时间缩短,使进气不足,排气不畅,功率下降,并产生金属敲击声。A正确B错误
气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。A正确B错误
一般由于()也会导致发动机排气冒蓝烟。A供油不畅B预热不充分C供油提前角过小D油底壳内机油过多
5、柴油机冒蓝烟的故障,应检查()与气门杆间隙是否过大,如超限应更换。
柴油机冒蓝烟的故障,应检查()与气门杆间隙是否过大,如超限应更换。
6、柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间()运转。
柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间()运转。