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问题

发动机的理论循环是根据发动机的实际循环，作了一些合理的假设，简化而成，以下几

发动机的理论循环是根据发动机的实际循环，作了一些合理的假设，简化而成，以下几项正确的假设是（）。

A循环是在有一定数量的同种工质中进行的
B工质的压缩与膨胀过程是在工质与外界无热交换，也无传热损失，即是在放热情况下进行的
C二质在整个循环中，其化学成分不发生变化，其燃烧加热和排气放热用理想的加热和放热过程代替
D工质在循环中性质不变，比热容为一定值，随温度变化而变化

参考答案

参考解析：

分类：发动机测试系统题库

1、为了评价发动机进、排气过程与理论循环的差异，引入的参数是（）

为了评价发动机进、排气过程与理论循环的差异，引入的参数是（）A泵气损失B传热损失C流动损失D换气损失

2、发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。

发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。A定容过程B加热过程C定压过程D绝热过程

3、提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？

提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？

4、下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是（）

下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是（）A平均有效压力B循环热效率C升功率D有效燃油消耗率

5、简述发动机实际循环向理论循环的简化条件。

简述发动机实际循环向理论循环的简化条件。

6、进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义？

进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义？

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