辙岔心轨、翼轨垂直磨损不超过（），铆钉无松动，焊缝无裂纹。

1、人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）。

人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm

2、当进路上的有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有（）mm及

当进路上的有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有（）mm及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时，防护该进路的信号机不能开放。AA.2BB.6CC.10DD.4

3、轻轨道岔与重轨道岔心轨和护轨工作边间距质量标准是多少？

轻轨道岔与重轨道岔心轨和护轨工作边间距质量标准是多少？

4、（）是道岔磨损较严重的地方，对于心轨翼轨磨损过限的辙叉应及时焊补或更换。

（）是道岔磨损较严重的地方，对于心轨翼轨磨损过限的辙叉应及时焊补或更换。

5、辙叉的完好标准是心轨、翼轨的垂直磨损不超过（）mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹。

辙叉的完好标准是心轨、翼轨的垂直磨损不超过（）mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹。A5B7C10D12

6、当进路上的（）位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及其以上间隙

当进路上的（）位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时，防护该进路的信号机不能开放。