汽车在弯道上行使时，汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。

1、汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成

汽车在弯道上行驶时，会产生离心力，为消除离心力的影响，在半径较小的弯道会做成外侧（）内侧的横坡形式，这就是（）。AA、高于BB、低于CC、超高DD、加宽

2、当汽车在弯道行使时，左右车轮将以同转速运转。

当汽车在弯道行使时，左右车轮将以同转速运转。A正确B错误

3、下列关于汽车在弯道上行使时，说法有误的一项是（）

下列关于汽车在弯道上行使时，说法有误的一项是（）A离心力与车速的平方成正比B离心力与曲线半径成反比C车速越高，离心力就越大D离心力越大，汽车行驶越安全

4、汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。

汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。A正确B错误

5、当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离

当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。

6、汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧

汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧翻。A正确B错误