机车信号车载设备，当主机双套故障或双路接收线圈双路故障时，机车信号机显示（）

1、JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

2、通用式机车信号单套接收主机与双套接收主机的区别有哪些？

通用式机车信号单套接收主机与双套接收主机的区别有哪些？

3、JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（

JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

4、JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换，故障时（）输出。

JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换，故障时（）输出。

5、双套通用式机车信号的主机输出点灯电路中，当其中一个转换继电器吸起时，对应的一

双套通用式机车信号的主机输出点灯电路中，当其中一个转换继电器吸起时，对应的一套主机输出点灯电路获得（）V电源。A110B5C24D50

6、JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。

JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。A直流输出B动态方波C高频D继电器互切