现代车用发动机的配气机构具有什么特点？

1、发动机的配气机构不包括（）

发动机的配气机构不包括（）AA、进气门BB、正时齿轮CC、凸轮轴DD、火花塞

2、高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。

高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。AA、下置式BB、中置式CC、上置式

3、高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。

高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A下置式B中置式C上置式

4、摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。

摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式，即（）。A气门式和气门座式配气机构B气门式和气门弹簧式配气机构C气门式和挺杆式配气机构D气门式和气口式配气机构

5、发动机的配气机构由气门组和（）组成。

发动机的配气机构由气门组和（）组成。

6、为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？