在下坡超越人力车后制动或停车时，要给人力车留出足够的安全距离。

1、在下坡行驶时，应降低车速，增加发动机制动力，以降低制动器使用频率，减少制动器

在下坡行驶时，应降低车速，增加发动机制动力，以降低制动器使用频率，减少制动器过热磨损失灵。A正确B错误

2、旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。

旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。A三分之一B三分之二C全列D一半以上

3、单机车次的机车停车后制动缸压力＜（）kPa或列车管减压不足80kPa时，5s

单机车次的机车停车后制动缸压力＜（）kPa或列车管减压不足80kPa时，5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”，管压防溜功能启动。A50B80C100

4、汽车在下坡路段出现制动失效时，驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。

汽车在下坡路段出现制动失效时，驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。A正确B错误

5、列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，

列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？

6、在超过（）的坡度的线路上停留车辆时，除拧紧两端手制动机外，还应在下坡方向用铁

在超过（）的坡度的线路上停留车辆时，除拧紧两端手制动机外，还应在下坡方向用铁鞋止轮。AA、2‰BB、2.5‰CC、5‰DD、6‰