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一辆轿车原来只有在高速时前部有振动感,最近跑了一次长途后发现无论车速高低


一辆轿车原来只有在高速时前部有振动感,最近跑了一次长途后发现无论车速高低前部均有振动感,给出行带来不舒适感,且影响行驶安全,到检测站检测后其结果数据如下表。 该车的悬架吸收率:()

  • A前轴优于后轴
  • B后轴、前轴均差
  • C前轴不符合要求但后轴符合要求
  • D前轴和后轴均不符合标准要求
参考答案
参考解析:

设计车速不小于100km/h,轴质量不大于1500kg的客车,其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40%,同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于15%。

分类:机动车检测维修工程师(案例分析)题库
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