加装或改装已取得适航证的民用航空器，必须经（）批准.

1、适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）.

适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）.A最低安全标准B最高安全标准C建议安全标准D通用安全标准

2、民用航空器的适航性是指（）

民用航空器的适航性是指（）A航空器适宜旅客乘坐的性质或性能B航空器适宜为航空公司盈利的性质或性能C航空器适宜在空中飞行的性质或性能D航空器适宜在竞争环境中营运的性质或性能

3、已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还

已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还要申请装机批准？（）.A技术标准规定项目批准书（CTSOA.B零部件制造人批准书（PMA.CCTSOA和PMAD适航批准标签

4、民用航空器的适航管理由（）负责

民用航空器的适航管理由（）负责A民航局B国务院C中央军委

5、加装或改装已取得适航证的民用航空器，其加（改）装方案须经过何种批准？（）

加装或改装已取得适航证的民用航空器，其加（改）装方案须经过何种批准？（）A必须经适航部门批准。B航空器执管单位技术部门根据民航局的有关规定，审定批准。C必须经航空器制造...

6、为修理、改装、维护、交货或出口或封藏航空器而进行的调机飞行，应当取得第（）类

为修理、改装、维护、交货或出口或封藏航空器而进行的调机飞行，应当取得第（）类特许飞行证.A一B二C三D四