Ⅱ类运行时，对进近中的航空器应当在其距接地点（）千米之前发出着陆许可。

1、Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。

Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。A17B19C21D23

2、除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当

除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。A7B15C11D19

3、精密进近的Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不

精密进近的Ⅱ类（CATⅡ）运行：决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于（）米的精密进近和着陆。A1000B800C500D350

4、发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。

发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。A在航空器着陆前，通知机场有关单位做好援救准备工作B空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和与援救无关的车...

5、除航向台、下滑道、指点标、进近灯外，下列哪些需设备在Ⅱ类进近中要求正常工作？

除航向台、下滑道、指点标、进近灯外，下列哪些需设备在Ⅱ类进近中要求正常工作？（）A雷达和跑道视程B跑道中线灯和跑道边灯C高强度跑道边灯，跑道中线灯，接地地带灯和跑道视程仪

6、初始批准营运人Ⅱ类运行时，只批准其按决断高（）米、跑道视程（）米的标准进近着

初始批准营运人Ⅱ类运行时，只批准其按决断高（）米、跑道视程（）米的标准进近着陆。A45、500B45、550C60、550D60、350