货物列车在干支线衔接的（），由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更

1、流通加工能有效衔接干线运输与支线运输，促进两种运输形式的合理化。

流通加工能有效衔接干线运输与支线运输，促进两种运输形式的合理化。A正确B错误

2、中途变更运行方向的货物列车，列车（）禁止编挂关门车。

中途变更运行方向的货物列车，列车（）禁止编挂关门车。AA、机后四辆内BB、机后三辆内CC、尾部四辆内DD、尾部三辆内

3、遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时，须得到（）的准许。

遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时，须得到（）的准许。A列车调度员B车站值班员C车站调度员D值班站长

4、在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。

在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。A无调中转列车B部分改编中转列车C到达解体列车D编组始发列车

5、货物在运输过程中，由于托运人要求运输变更所产生的滞留时间，应从实际运到日数扣

货物在运输过程中，由于托运人要求运输变更所产生的滞留时间，应从实际运到日数扣除A正确B错误

6、在技术站变更运行方向后继续运行的货物列车，属于（）。

在技术站变更运行方向后继续运行的货物列车，属于（）。A部分改编中转列车B无调中转列车C到达解体列车D编组始发列车