发动机采用液压挺柱是为了解决()问题。
- A气门密封
- B不预留气门间隙
- C噪声
- D与凸轮接触
1、采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因
采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()A推杆B摇臂C气门间隙D气门弹簧
东风EQ6100-1发动机采用液压挺柱。A正确B错误
采用液压挺柱气门间隙可以是()。A0.25~0.30mmB0.15~0.20mmC0.10~0.15mmD0.00mm
4、发动机中,由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构,挺柱的运动形式为()。
发动机中,由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构,挺柱的运动形式为()。A直动B摆动C转动D以上均不是
5、发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。
发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。A正确B错误
计算机采用分级存储体系的主要目的是为了解决()问题。A主存容量不足B存储器读写可靠性C外设访问效率D存储容量、成本和速度之间的矛盾