如果EGR阀卡死在关闭位置,会引起以下哪些症状?()
- AA、发动机在加速时会喘气
- BB、发动机在加速时会回火
- CC、怠速喘振
- DD、NOX排放量增加
如果EGR阀卡死在关闭位置,会引起以下哪些症状?()
暂无解析
运行中油马达卡死在减载位时会造成柴油机()。A功率不足B功率压转速C功率正常
2、甩缸操作不当,使供油拉杆卡死在供油位时,会造成柴油机()。
甩缸操作不当,使供油拉杆卡死在供油位时,会造成柴油机()。
3、柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位,则该缸将发生()。
柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位,则该缸将发生()。AA.单缸熄火BB.单缸超负荷CC.气缸安全阀打开DD.拉缸
主机油泵出口处的减压阀卡死在(),会造成机油压力低。
5、针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。
针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。A喷油器在机外试喷时不喷油B卡死缸的高压油管温度比其他缸低C转速降低D卡死缸的高压油管温度比其他缸高
6、柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位,则该缸可能发生()。
柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位,则该缸可能发生()。AA.单缸熄火BB.单缸超负荷CC.气缸安全阀打开DD.B+C