上海地铁车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。

1、密接式钩缓装置通过4个（）螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。

密接式钩缓装置通过4个（）螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。AM36BM38CM40DM50

2、按车体与转向架之间的载荷传递又可分为心盘集中承载、()、心盘部分承载三种方式

按车体与转向架之间的载荷传递又可分为心盘集中承载、()、心盘部分承载三种方式A心盘侧向承载B心盘横向承载C非心盘承载

3、车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。

车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。A正确B错误

4、机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→专向架构架→

机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A侧梁B枕梁C牵引梁

5、抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行

抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。

6、车向架与车体底架相对部分的距离，段修时不得小于（）mm

车向架与车体底架相对部分的距离，段修时不得小于（）mmA40B45C50