CRH1动车组电路互感器1的作用是().
- A防止电流过大,断开LCBT
- B电流检测值送到LCM
- C防止电流过大,断开LCBB
- D电流检测值送到高压控制箱
CRH1动车组电路互感器1的作用是().
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1、对于CRH1型动车组,在正常工作状态下,供风模块中的压力传感器的输出电流在(
对于CRH1型动车组,在正常工作状态下,供风模块中的压力传感器的输出电流在()mA之间变化,对应压力范围0-1000kPa。A4-20B5-25C6-30D1-100
2、CRH1A动车组CV压力传感器的接线头位于常用制动面板()口。
CRH1A动车组CV压力传感器的接线头位于常用制动面板()口。AMBNCKDJ
3、CRH1A型动车组CV压力传感器的接线头位于常用制动面板()口。
CRH1A型动车组CV压力传感器的接线头位于常用制动面板()口。AMBNCKDJ
4、CRH1动车组中的高压系统的电压互感器和电流互感器为减小对计算机系统的干扰,
CRH1动车组中的高压系统的电压互感器和电流互感器为减小对计算机系统的干扰,采取的隔离措施为().A光耦隔离B采用二次变换(隔离变压器)C采用光缆隔离
CRH1型动车组,ATP速度传感器安装在()。A1车,8车的2、3轴的3.6轮上B1车,8车的2、3轴的4、5轮上C2车,7车的2、3轴的右、左轮上(面对车头)
6、CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。
CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A正确B错误