化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
- A旋出节气门开度调整螺钉
- B旋入节气门开度调整螺钉
- C放松加速踏板
- D压紧加速踏板
化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
化油器怠速调整方法()。A先旋入节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉B先旋出节气门调整螺钉,再旋入怠速油量调整螺钉C先旋出节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉
化油器式发动机怠速截止阀断路,发动机起动后熄火。A正确B错误
3、当出现发动机不容易启动,启动后怠速不稳定,工作时发动机明显动力不足,化油器有
当出现发动机不容易启动,启动后怠速不稳定,工作时发动机明显动力不足,化油器有时出现“回火”,发动机过热等现象,其主要原因是()。A点火提前角大B可燃混合气过稀C可燃混合...
4、化油器式发动机怠速调整良好的标志是:将节气门突然打开时,混合气体供给应(),
化油器式发动机怠速调整良好的标志是:将节气门突然打开时,混合气体供给应(),发动机转速能迅速提高。A不变化B减少C无迟滞现象D有迟滞现象
5、发动机热起动时,化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
发动机热起动时,化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。A正确B错误
6、对电控悬架进行调节时,甲说:应在发动机怠速运转的情况下进行;乙说:应在发动机
对电控悬架进行调节时,甲说:应在发动机怠速运转的情况下进行;乙说:应在发动机熄火的情况下进行。谁正确()?A只有甲正确;B只有乙正确;C两人都正确;D两人都不正确。