线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线

1、允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。A正确B错误

2、60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本

60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。AA、5mmBB、6mmCC、8mmDD、10mm

3、160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸

160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。A正确B错误

4、60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨

60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。A6mmB8mmC10mmD11mm

5、允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨

允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。A正确B错误

6、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）。