由于西门子A型电动列车ATP车门系统已被旁路，所以关门前的门钩复位动作操作也

1、西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。

西门子A型电动列车牵引前，必须使（）列车线得电。A牵引指令线B常用制动非指令线C紧急制动非指令线D1500V高压列车线E快速制动非指令线

2、西门子A型电动列车TWC系统作为（）之间的通信链路。

西门子A型电动列车TWC系统作为（）之间的通信链路。A控制中心与电动列车B电动列车与电动列车C轨旁与电动列车D控制中心与轨旁

3、当西门子A型电动列车进站时，由于81-S09的常闭触点31-32和21-22

当西门子A型电动列车进站时，由于81-S09的常闭触点31-32和21-22断开，而常开触点（）闭合。A13-14B43-44C44-45D53-54E54-55

4、司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应

司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）A切除ATP继续运行B切除关门旁路继续运行C再次按下关门按钮D停车切除故障车门

5、西门子A型电动列车单节车客室设备柜内（）保险落下，会造成该节车右侧车门无法打

西门子A型电动列车单节车客室设备柜内（）保险落下，会造成该节车右侧车门无法打开。A81F-09B81F-10C81F-11D81F-12

6、西门子A型电动列车车门控制电子单元（）死机故障，司机可以通过恢复法进行处置。

西门子A型电动列车车门控制电子单元（）死机故障，司机可以通过恢复法进行处置。A旁路法B切除法C恢复法D断电法