手制动钢丝绳应有（）的松弛量。

1、货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量（）

货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量（）。AA、0.5～2圈BB、2～2.5圈CC、2～3圈DD、2～6圈

2、（）转向架设有手制动装置，基础制动装置右侧水平杠杆装有联结钢丝绳的长杠杆。

（）转向架设有手制动装置，基础制动装置右侧水平杠杆装有联结钢丝绳的长杠杆。AA、第二BB、后端CC、前端DD、第一

3、提升钢丝绳或制动绳磨损量超过（）％，必须更换。

提升钢丝绳或制动绳磨损量超过（）％，必须更换。AA、5BB、10CC、15

4、主卷扬机应有钢丝绳松弛保护和极限张力保护装置。料车（）应有行程极限、超极限双

主卷扬机应有钢丝绳松弛保护和极限张力保护装置。料车（）应有行程极限、超极限双重保护装置和高速区、低速区的限速保护装置。

5、铁路货车临修全面检查要求，制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（），脚踏式

铁路货车临修全面检查要求，制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（），脚踏式制动机链卷入量为（）。A0.5～1圈，0.5～2圈B0.5～2圈，0.5～1圈C0.5～1圈，0.5～1圈D0.5～2圈，0.5～2圈

6、将手制动拉紧，棘轮应有（）响。

将手制动拉紧，棘轮应有（）响。A1～2B2～3C3～5D5～7