车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是

1、所有更换部件后的电阻点焊焊接接头的数量，应该和生产厂家原来的焊接接头数量相等

所有更换部件后的电阻点焊焊接接头的数量，应该和生产厂家原来的焊接接头数量相等。A正确B错误

2、新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。

新更换的车身板件在焊接时正确的操作是（）。A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好没有缝隙C采用分段焊接D焊接后不必再检查尺寸

3、点焊时焊接区的总电阻由三部分组成：两板件内部电阻、两板件直接接触电阻、（）

点焊时焊接区的总电阻由三部分组成：两板件内部电阻、两板件直接接触电阻、（）A电极与板件间接触电阻B焊枪电极电阻C焊接电缆电阻D焊枪软连接电阻

4、更换车身结构板件时，必须精确定位后才能进行焊接操作。

更换车身结构板件时，必须精确定位后才能进行焊接操作。A正确B错误

5、更换的车身结构板件必须精确地定位后才能进行焊接操作。

更换的车身结构板件必须精确地定位后才能进行焊接操作。A正确B错误

6、当用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时，錾开的间隙为（）

当用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时，錾开的间隙为（）A2.5mm~3.5mmB1.0mm~31.5mmC1.5mm~2mm