船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情

1、船舶发生触礁或搁浅后，（）应带领机舱人员检查主机、辅机、舵机是否受损，能否正

船舶发生触礁或搁浅后，（）应带领机舱人员检查主机、辅机、舵机是否受损，能否正常工作，能否提供脱浅所需要的动力和电力。A船长B轮机长C大副D三副

2、船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。

船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A大副B二副C三副

3、船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。

船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。AA．大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录BB．大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌CC．木匠应负责测量淡水舱、污水...

4、船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。

船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。A确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能B当判断靠本船起浮困难时，应请求援助C如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小DA、B、C都正确

5、船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应()。

船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应()。A准备求生B轮机长立即上驾驶台协助船长C按机舱进水处理D迅速备车并按船长命令正确操纵主机

6、以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。

以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。AA．担任应急行动的总指挥BB．立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出CC．根据触礁造成的后果，决定...