J2-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时问后，工作风缸突

1、J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏

J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。A正确B错误

2、J2-7型空气制动机臼阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作

J2-7型空气制动机臼阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

3、J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力

J2-7型空气制动机臼阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。

4、J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动盾保压良好，但降压快，自阀手

J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动盾保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为（）及管路泄漏。AA．均衡风缸BB．制动管CC．中均管

5、J2-7型空气制动机白阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作

J2-7型空气制动机白阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。AA．制动缸BB．降压风缸CC．工作风缸

6、J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动

J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。