在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液面,计算时按装载液体重量的计算方式属于()
- A第一类舱室法
- B第二类舱室法
- C第三类舱室法
- D固定排水法
在抗沉性计算中,船舱进水情况,船舱内与舷外水不相通,进水未满舱室,存在自由液面,计算时按装载液体重量的计算方式属于()
当船舱进水后,其实际进水体积总要()空舱的型体积。A小于B大于C等于D小于等于
2、抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶对抗沉性要求最高的是()。AA、集装箱船BB、散货船CC、客船DD、军舰
3、抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。()
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。()A正确B错误
4、某船厂一女电焊工在无人监护的情况下在船舱内进行焊接作业。因船舱内温度较高(达
某船厂一女电焊工在无人监护的情况下在船舱内进行焊接作业。因船舱内温度较高(达300C以上),且通风状况不好。她工作半小时后,炎热的环境已使这位女焊工身上大量出汗,厚厚的...
5、在船舶抗沉性计算中,船舶破舱进水通常分为()类,且其中()类要考虑自由液面的
在船舶抗沉性计算中,船舶破舱进水通常分为()类,且其中()类要考虑自由液面的影响。A3;3B3;1C3;2D4;1
滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()A3舱制B2舱制C1舱制