列车的闸瓦压力以（）为单位。

1、行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。

行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。AA、350kNBB、480kNCC、500kNDD、550kN

2、列车主管压力为600kPa的普通客车，每辆换算闸瓦压力为（）。

列车主管压力为600kPa的普通客车，每辆换算闸瓦压力为（）。AA、200kNBB、300kNCC、350kNDD、480kN

3、列车主管压力为500kPa的重载货车（25t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力

列车主管压力为500kPa的重载货车（25t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。AA、360kNBB、340kNCC、330kNDD、300kN

4、特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。

特快行邮列车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。AA、40kPaBB、50kPaCC、60kPaDD、80kPa

5、当列车（机车）在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压

当列车（机车）在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）.此后的制动时间称为有效制动时间.

6、旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力，在计算制动距离为800m，使用中磷铸铁闸瓦

旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力，在计算制动距离为800m，使用中磷铸铁闸瓦时，最小不得低于（）kN。AA、580BB、260CC、280DD、320