单线集中联锁车站，确定下行到发线有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）

1、某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m

某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为（）。A77辆B75辆C72辆D71辆

2、双线四股道的横列式车站，靠站舍的下行到发线应编号为（）。

双线四股道的横列式车站，靠站舍的下行到发线应编号为（）。AA、1道BB、2道CC、3道DD、4道

3、单线三股道的横列式车站，靠站舍的到发线应编号为（）。

单线三股道的横列式车站，靠站舍的到发线应编号为（）。AA、1道BB、2道CC、3道DD、Ⅰ道

4、6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。

6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A引导方式接车B引导进路锁闭方式接车C引导总锁闭方式接车D以调车方式将列车接人站内

5、单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站

单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许列车的会车方式是（）。A两列通过B两列停车一列通过C一列通过一列停车D两列通过一列停车

6、双线通过式集中联锁车站，确定下行到发线（单进路）有效长时，一端为下行出站信号

双线通过式集中联锁车站，确定下行到发线（单进路）有效长时，一端为下行出站信号机，另一端为（）。A警冲标B轨端绝缘C上行出站信号机D尖轨尖端