机车系统管件磷化防腐自理的工艺要求:溶液温度:96~98℃;总酸度:30~33点;游高酸度:3.5~4.5点;总酸度与游高酸度之比;7~8:1;磷化时间因钢材种类而异,但停止冒氢气后()即可取出管件。
- A10~15分钟
- B15~20分钟
- C20~25分钟
- D25~30分钟
机车系统管件磷化防腐自理的工艺要求:溶液温度:96~98℃;总酸度:30~33点;游高酸度:3.5~4.5点;总酸度与游高酸度之比;7~8:1;磷化时间因钢材种类而异,但停止冒氢气后()即可取出管件。
1、机车系统管件的磷化防腐处理,由于磷化腊防腐层含有隙,在潮湿的环境下易被氧化而
机车系统管件的磷化防腐处理,由于磷化腊防腐层含有隙,在潮湿的环境下易被氧化而锈蚀,因此管件现焊成成品后,必须在(),再进行磷化防腐处理。A水压试验前B水压试验后C存放后...
2、在输油站内,把()、管件、阀门等连接起来的输油管路系统,称为输油站工艺流程.
在输油站内,把()、管件、阀门等连接起来的输油管路系统,称为输油站工艺流程.A房屋B设备C物品D资产
3、机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序为:脱脂、热水清洗、酸洗除锈、冷
机车机油、燃油和静液压系统管件的防腐处理程序为:脱脂、热水清洗、酸洗除锈、冷水清洗、中和处理、热水清洗、高温磷化处理、钝化处理。然后用压缩空气吹干管内积存液体和沉渣...
4、系统管件的磷化处理,就是使管件与磷化液发生化学反应,在其表面形成一层保护性(
系统管件的磷化处理,就是使管件与磷化液发生化学反应,在其表面形成一层保护性(),以提高管件的耐腐蚀性能,确保系统的清洁度。
5、在弯管机上进行成批管件弯曲时,要先试弯1-3根,按工艺要求用有关量具进行检查
在弯管机上进行成批管件弯曲时,要先试弯1-3根,按工艺要求用有关量具进行检查,如有的检测点达不到设计图纸要求,就要根据实际测得的数据进行()等。待弯曲的管件全部达到设计...
6、机车系统管件组焊完成后必须在()后,再进行磷化防腐处理。
机车系统管件组焊完成后必须在()后,再进行磷化防腐处理。