明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
- A施工作业面多
- B工程造价低
- C速度快
- D围护结构变形小
- E基坑底部土体稳定
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
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1、关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是()。
关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是()。A金属板B外贴式止水带C中埋式止水带D自防水混凝土
采用明挖法施工的地铁车站多采用( )结构。A矩形框架B圆形C卵形D拱形
明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用()断面。A梯形B矩形C圆形D拱形
4、()是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工
()是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A明挖法B盖挖法C喷锚暗挖法D新奥法
放坡明挖法是()最常用的方法。AA、浅基坑开挖及隧道开挖BB、浅基坑开挖和深基坑开挖CC、隧道及地下工程基坑开挖DD、深基坑开挖及隧道开挖
明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用( )断面。A矩形B圆形C椭圆形D梯形