对船、机、桨在各种运行工况下相互作用理解正确的是（）。

1、汽机油系统油管道要保证机组在各种运行工况下（）

汽机油系统油管道要保证机组在各种运行工况下（）

2、起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运

起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运行喷油时间进行修正。A正确B错误

3、风电场应综合考虑各种发电出力水平和接入系统各种运行工况下的（）过程。

风电场应综合考虑各种发电出力水平和接入系统各种运行工况下的（）过程。A稳态B暂态C动态D静态

4、为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这

为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这主要是指（）。A海上工作环境储备B发动机功率储备C船体粗糙度储备和推进装置功率储备D船体工作...

5、起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基

起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对基本喷油时间进行修正。A正确B错误

6、（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。

（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。AA、直接喷射系统BB、简接喷射系统CC、电控喷射系统DD、泵－喷油器喷射系统