双向同抢发生在()
- A中国1号信令系统中
- BNo.7信令系统中
- C线路信令中
- D记发器信令中
1、当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员应在什么时候开始下降作仪表进近?
当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员应在什么时候开始下降作仪表进近?
2、为避免同抢,均衡话务,7号中继群在定义HUNTING时的原则是信令点编码大的
为避免同抢,均衡话务,7号中继群在定义HUNTING时的原则是信令点编码大的()优先。A奇优先B偶优先C无所谓
主控/非主控电路发生同抢时,以下哪个描述正确?()。A主控方占用电路B非主控方占用电路C双方都不占用电路D任意方占用电路
4、对于NO.7信令系统中发生的双向电路的同抢,应采取怎样的处理方法?
对于NO.7信令系统中发生的双向电路的同抢,应采取怎样的处理方法?
同抢发生后,应采取的处理方法:()A主控局让位于非主控局B非主控局让位于主控局C主控局与非主控局同时退出
6、当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员在什么时候开始下降作仪表进近?()
当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员在什么时候开始下降作仪表进近?()A在到达仪表进近的起始进近定位点时,但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前...