设有轨道电路的车站，正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认（）。

1、正常情况下，双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认（）。

正常情况下，双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认（）。A离去表示灯（带）B闭塞表示灯C电话记录D揭挂表示牌

2、未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是（）。

未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是（）。A查看股道占用板B现场检查并查看股道占线板C《行车日志》D查看《站细》规定

3、正常情况下，半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。

正常情况下，半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。A列车离去表示灯B闭塞表示灯C电话记录D揭挂表示牌

4、设有延续进路的车站，遇非正常情况准备接车进路时，是否需要准备延续进路？

设有延续进路的车站，遇非正常情况准备接车进路时，是否需要准备延续进路？

5、正常情况下，半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。

正常情况下，半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。A列车离去表示灯B闭塞表示灯和《行车日志》C电话记录D揭挂表示牌

6、双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准

双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示（）。A绿灯B黄灯C红灯D灭灯