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机翼和发动机进气罩为什么要防冰?


机翼和发动机进气罩为什么要防冰?

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1、现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用()来防冰和除冰。

现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用()来防冰和除冰。A发动机引气B气动装置C热电阻丝D机械装置

2、发动机进气道防冰活门()

发动机进气道防冰活门()A正常时打开,通电关闭B正常关闭,通电打开C活门的失效安全位是关闭位

3、飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何?

飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何?

4、发动机进气口防冰()

发动机进气口防冰()A由DC发电机供电电热丝加温防冰B由一台交流发电机电热丝加温防冰C由外部冲压空气防冰D由发动机压气机提供引气防冰

5、如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().

如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().A压气机引气B辅助动力装置引气C废气加温器或燃烧加温器D冲压空气或座舱热空气

6、当活门和电门在什么位置时,两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色:().

当活门和电门在什么位置时,两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色:().A活门在移动和电门在接通位B活门打开和电门在接通位C活门关闭和电门在断开位D活门打开和电门在断开位