风对船舶作用力的方向：（）.
- A与风向一致
- B较风向更偏于船舶正横方向
- C较风向更偏于船舶首尾方向
- D取决于风级的大小
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试述风对船舶偏转影响的规律？
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2、某轮顺风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪
某轮顺风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后绝对计程仪读数L2为（）。AA．132＇.6BB．137＇.0CC．141＇.3DD．145＇.7
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3、某轮顺风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪
某轮顺风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．132＇.6BB．137＇.0CC．141＇.3DD．145＇.7
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4、某轮顺风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程
某轮顺风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．127＇.8BB．131＇.5CC．135＇.2DD．138＇.9
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5、某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程
某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．127＇.8BB．131＇.5CC．135＇.2DD．138＇.9
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风对船舶保向的影响是（）.（1）正横附近来风时最易于保向；（2）斜逆风较斜顺风易于保向；（3）风速与船速比升高时保向变差。AA、（1）（2）；BB、（1）（3）；CC、（2）（3）...