风对船舶作用力的方向:().
- A与风向一致
- B较风向更偏于船舶正横方向
- C较风向更偏于船舶首尾方向
- D取决于风级的大小
风对船舶作用力的方向:().
暂无解析
试述风对船舶偏转影响的规律?
2、某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。AA.132'.6BB.137'.0CC.141'.3DD.145'.7
3、某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。AA.132'.6BB.137'.0CC.141'.3DD.145'.7
4、某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。AA.127'.8BB.131'.5CC.135'.2DD.138'.9
5、某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程
某轮顺风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。AA.127'.8BB.131'.5CC.135'.2DD.138'.9
6、风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺
风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺风易于保向;(3)风速与船速比升高时保向变差。AA、(1)(2);BB、(1)(3);CC、(2)(3)...