高速铁路进站接车进路及线路所通过信号机均应设臵引导信号。（）
- A正确
- B错误
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1、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）为定位，自动闭塞区段
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。AA...
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2、进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。AA、出站BB、通过CC、预告DD、遮断
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3、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号为定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号为定位。
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4、进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。AA、出站BB、通过CC、预告DD、遮断
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5、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号定位。
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6、进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。AA、出站BB、通过CC、预告DD、遮断