如果高压涡轮的叶尖间隙变大，其N2，ITT和Wf将如何变化？

1、燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.

燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.A提高发动机性能B减小热应力C提高落压比D减少漏气损失

2、下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。

下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。A发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式B在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶...

3、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.

涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.A不产生摩擦B燃油消耗量降低C涡轮寿命延长D涡轮效率下降，燃油消耗增加

4、如果发动机的压气机太脏，则其N2，ITT和Wf将如何变化？

如果发动机的压气机太脏，则其N2，ITT和Wf将如何变化？AN2↑，ITT↑，Wf↑BN2↑，ITT↓，Wf ↓CN2↓，ITT↑，Wf↑DN2↓，ITT↓，Wf ↓

5、风轮的叶尖速比是风轮的（）与风速之比。

风轮的叶尖速比是风轮的（）与风速之比。

6、植物从没有受伤的叶尖、叶柄等部位分泌液滴的现象称为（）。

植物从没有受伤的叶尖、叶柄等部位分泌液滴的现象称为（）。