着陆滑跑距离。
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油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要是靠()A气体压缩吸收能量B油液通过小孔摩擦耗散能量C密封装置摩擦消耗能量D机轮吸收消耗能量
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在滑跑着陆时应保持标准转速,其主要目的在于().A在直升机完全停止时前,保证有足够的保持操纵方向的力B如果出现紧急情况,直升机能有足够升力C如直升机满载货物或在高高度时...
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3、在着陆滑跑时,空调组件空气风门在速度小于多少时打开:().
在着陆滑跑时,空调组件空气风门在速度小于多少时打开:().A77KTS(延迟30秒后)B70KTS(3分钟以后)C70KTS(延迟20秒后)
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着陆滑跑刹车减速时()A刹车力矩是刹车压力形成的阻滚力矩B刹车力矩等于机轮滑跑总阻滚力矩C踩刹车越重刹车力矩越大
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小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是()A放襟翼产生的空气阻力B刹车时增大的地面摩擦力C发动机的反推力
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着陆滑跑中影响刹车效率的因素有:().A(A)减少机翼升力可增大刹车效率B(B)光洁的道面有助于改善刹车效率C(C)机轮打滑状率越高刹车效率越高D(D)高速滑跑时刹车效率好