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车身某个部件拉伸后造成过度拉伸,其原因是什么()
1、拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。
拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。A正确B错误
2、对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是()。
对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是()。A没有及时测量B错误使用高压油泵,拉伸力过大C部件变形后太软造成的D加热不到位
3、拉伸中车身出现移动,要()。
拉伸中车身出现移动,要()。A拧紧螺栓后继续拉伸B把车身移动到拉伸前的位置后,拧紧螺栓后继续拉伸C重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸D继续拉伸
4、校正(拉伸)车身时,有一个基本原则,即()。
校正(拉伸)车身时,有一个基本原则,即()。A按与碰撞力相反的方向,在碰撞区施加拉伸力B按与碰撞力相同的方向,在碰撞区施加拉伸力C按与碰撞力相反的方向,在碰撞区的反面施...
5、拉伸时,塔柱不固定会损坏车身。
拉伸时,塔柱不固定会损坏车身。A正确B错误
6、过度拉伸的车身板件的处理方式应该是()。
过度拉伸的车身板件的处理方式应该是()。AA、用力顶回去BB、更换新件CC、用热收缩处理
以下哪一项是通过技工考核的唯一衡量标准()..
苯二氮?类抗焦虑药物应用中最大的缺点是()。..
CTCS3-300S型列控车载系统IDVI模块拥有()个安全输入通道,IDV..
党的各级委员会实行集体领导和()相结合的制度。..
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