辙叉号为（）号的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员

1、装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙不少

装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙不少于（）A2mmB3mmC4mmD6mm

2、需现场准备进路时，分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对（）加锁。

需现场准备进路时，分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对（）加锁。A斥离尖轨B可动尖轨C密贴尖轨D可动心轨

3、辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭

辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁（）处。A3B4C5D6

4、分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。

分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。

5、进路上的分动外锁闭道岔在什么位置应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？

进路上的分动外锁闭道岔在什么位置应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？

6、辙叉号为30号的分动外锁闭道岔，密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁

辙叉号为30号的分动外锁闭道岔，密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁器加锁数量分别是（）。A3、2、1B2、2、1C1、2、3D3、3、2