曲柄垂直平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴呈（）状态。

1、某曲柄水平平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴线呈（）状态。

某曲柄水平平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴线呈（）状态。AA．拱腰形BB．塌腰形CC．右拱形DD．左拱形

2、在活塞连杆未拆出的条件下测臂距差时，应将曲柄转车至（）位置着手安臂距差表．

在活塞连杆未拆出的条件下测臂距差时，应将曲柄转车至（）位置着手安臂距差表．A上止点B上止点后约15°C下止点D下止点后约15°

3、曲轴臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差大于零，则在垂直平面内曲柄呈()。

曲轴臂距差对应着曲柄的变形，若臂距差大于零，则在垂直平面内曲柄呈()。AA．塌腰形BB．拱腰形CC．左拱形DD．右拱形

4、曲柄垂直平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。

曲柄垂直平面内的臂距差大于零时，该曲轴轴线呈（）状态。AA．拱腰形BB．塌腰形CC．右拱形DD．左拱形

5、在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于

在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。A高/下/拱B低/上/拱C高/上/塌D低/下/塌

6、活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是（）

活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是（）A影响极小，不会从臂距差值上反映出来B向正值变化C向负值变化DB和C都有可能