巡线时应沿着线路()进行,并始终认为线路上有电.
- A外侧
- B内侧
- C上行
事故巡线应始终认为线路()。A停电B可能停电C可能带电D带电
2、大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行。A正确B错误
事故巡线时,为什么应始终认为线路带电?
4、大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。A正确B错误
5、事故巡线应始终认为(),即使明知该线路已停电亦应认为线路随时有()的可能。
事故巡线应始终认为(),即使明知该线路已停电亦应认为线路随时有()的可能。
6、大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路
大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路()进行。巡线时禁止泅渡。A上风侧B内侧C下风侧D外侧