对固定闭塞列控技术一般采用()模式。
- A分级速度控制
- B一级速度控制
- C二级速度控制
- D多级速度控制
准移动和移动闭塞列控技术一般采用()模式。A分级距离控制B多级距离控制C目标距离控制D分级速度控制
列控车载设备采用()优先模式。
列控车载设备采用设备制动()模式。A为主B为辅C优先D牵引
4、CTCS2列控调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,牵引运行时限速值为()
CTCS2列控调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,牵引运行时限速值为()。AA.30km/hBB.40km/hCC.45km/hDD.50km/h
5、目视行车模式(OS):列控车载设备生成固定限制速度()。
目视行车模式(OS):列控车载设备生成固定限制速度()。A25km/hB60km/hC45km/hD80km/h
6、高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备
高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按()自动闭塞行车的要求。A三显示B四显示C站间闭塞D人工引导