单线半自动区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留时间为

1、单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数是（）比值。

单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数是（）比值。

2、单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准，但变更运行方

单线自动闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准，但变更运行方向开行首列前需确认（）空闲。A区间B邻线C前方

3、单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站

单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许列车的会车方式是（）。A两列通过B两列停车一列通过C一列通过一列停车D两列通过一列停车

4、单线非自动闭塞区段，旅客列车扣除系数一般是（）1。

单线非自动闭塞区段，旅客列车扣除系数一般是（）1。

5、在双线区段，相对方向的列车可以在（）上交会，列车越行必须在（）上进行。

在双线区段，相对方向的列车可以在（）上交会，列车越行必须在（）上进行。

6、相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间

相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间是（）。Aτ不、τ会Bτ连、τ不Cτ连、τ会Dτ连、I