对一般船舶而言，排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐（）。

1、一般而言，（）运动复杂，水量变化较大。

一般而言，（）运动复杂，水量变化较大。AA．裂隙水BB．潜水CC．包气带水DD．承压水

2、对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐步地（）。

对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐步地（）。A减小B增大C无关D不确定

3、某船LBP=128m，在Δ=18400t时船舶吃水差为-0.94m，纵稳心半

某船LBP=128m，在Δ=18400t时船舶吃水差为-0.94m，纵稳心半径R=167m，则相应的每厘米纵倾力矩MTC=（）×9.81kN.m。A240B250C257D265

4、对于某箱形驳船而言，其横稳心距基线高与船舶的（）无关。

对于某箱形驳船而言，其横稳心距基线高与船舶的（）无关。A船长B船宽C舷外水密度D船舶吃水

5、某轮排水量为15000t，垂向总力矩Mz=910006.0KN.m，船舶稳心

某轮排水量为15000t，垂向总力矩Mz=910006.0KN.m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（）m。A1.00B1.25C1.50D1.76

6、从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度，GM值与船舶稳性关系极大，

从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度，GM值与船舶稳性关系极大，那么应保持稳心（）。AA、在重心点之上BB、在重心点之下CC、与重心点重合DD、以上