整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部

1、现代小型车多数是依据整体式车身的设计理论，刚性最大的部分是车的（）。

现代小型车多数是依据整体式车身的设计理论，刚性最大的部分是车的（）。AA、前面部分BB、中间部分CC、后面部分

2、半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。

半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。A正确B错误

3、（）是整体式车身前车身的部件。

（）是整体式车身前车身的部件。A门槛板B前纵梁C中立柱D挡泥板

4、整体式车身上刚性最大的部分是（）.

整体式车身上刚性最大的部分是（）.A前车身B中车身C后车身

5、下列属于整体式车身前车身的部件的是（）.

下列属于整体式车身前车身的部件的是（）.A门槛板B前纵梁C中立柱

6、整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似，可以通过测量车身（）方向的配

整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。A宽度和长度B长度和高度C高度和宽度D宽度和厚度