一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
- A《海牙—威斯比规则》
- B《汉堡规则》
- C1893年美国《哈特法》
- D我国《海商法》
一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
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船舶不适航与货损免责的关系,以下表述正确的是()。A如果船舶不适航,因而造成货损,不能免责B即使船舶不适航,如与损坏之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责C如船不适航...
2、为保证船舶适航,船舶开航前必须做到下列哪些?() Ⅰ备足本航次所需燃料、淡
为保证船舶适航,船舶开航前必须做到下列哪些?()Ⅰ备足本航次所需燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格AⅠ...
3、根据《海牙规则》规定,当由于船舶不适航造成货损时,负责举证的是().
根据《海牙规则》规定,当由于船舶不适航造成货损时,负责举证的是().A托运人B收货人C托运人、收货人、托运人等D承运人
4、根据海牙规则规定,由于船舶不适航造成货损时,承运人已尽谨慎处理职责的举证责任
根据海牙规则规定,由于船舶不适航造成货损时,承运人已尽谨慎处理职责的举证责任由()负责。A托运人B收货人C货方D承运人
船舶不适航与货损免责的关系是指().A如果船舶不适航,因而造成货损,不能免责B即使船舶不适航,如与损害之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责C如船不适航,承运人不能免...
6、船舶从装货港开航之前和开航当时,凡(),均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的
船舶从装货港开航之前和开航当时,凡(),均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船...